Gempa 6,7 SR Guncang Barat Daya Jepang

titik-gempa-di-pulau-kyushu-jepang_169

Image by JapanToday.com

Jepang mengeluarkan peringatan tsunami pada hari Senin setelah gempa berkekuatan 6,7 skala Richter mengguncang wilayah barat daya negara tersebut. Peringatan tersebut meminta masyarakat untuk menjauh dari wilayah pesisir sebagai tindakan pencegahan. Meskipun sempat diperkirakan bahwa gempa tersebut memiliki kekuatan 6,9 skala Richter, badan meteorologi Jepang kemudian merevisi angka tersebut menjadi lebih kecil. Tak lama setelah itu, peringatan tsunami dicabut, dan masyarakat di wilayah pesisir diperbolehkan kembali ke rumah mereka.

Peringatan tsunami awalnya dikeluarkan untuk prefektur Miyazaki, tempat gempa berpusat, di pulau barat daya Kyushu, serta prefektur Kochi di pulau Shikoku. Gempa terjadi pada pukul 9:19 malam waktu setempat. Tsunami yang diperkirakan setinggi satu meter tercatat mencapai daratan hanya 30 menit setelah gempa terjadi. Air yang terdeteksi di Pelabuhan Miyazaki mencapai ketinggian 20 sentimeter, namun tidak ada kerusakan langsung yang dilaporkan.

Seorang pria dilaporkan mengalami luka ringan di Kyushu setelah jatuh dari tangga, menurut laporan dari NHK TV. Selain itu, kereta di Stasiun Miyazaki terpaksa berhenti beroperasi, menyebabkan penumpang terjebak di stasiun. Meski demikian, rekaman NHK menunjukkan bahwa lalu lintas berjalan lancar dan listrik tetap berfungsi, yang menandakan bahwa infrastruktur utama di daerah tersebut tidak mengalami gangguan signifikan.

jepang_gempa_ef2b7be8f4

Image by JapanToday.com

Pejabat badan meteorologi Jepang, Shigeki Aoki, mengingatkan masyarakat untuk tetap waspada terhadap potensi tanah longsor dan benda-benda yang jatuh dari bangunan setelah gempa tersebut. Meskipun peringatan tsunami telah dicabut, Aoki juga memperingatkan bahwa gempa susulan mungkin terjadi dalam dua hingga tiga hari ke depan, sehingga masyarakat diminta untuk tetap berhati-hati.

Gempa ini mengguncang wilayah yang luas di Kyushu, pulau utama barat daya Jepang, pada kedalaman 30 kilometer. Gempa bumi tersebut terjadi di wilayah yang dikenal sebagai bagian dari “Cincin Api,” yaitu busur gunung berapi dan garis patahan di Cekungan Pasifik, yang merupakan daerah rawan gempa bumi. Jepang sendiri sering dilanda gempa bumi karena letaknya yang berada di sepanjang jalur ini.

Para ahli meteorologi bertemu pada malam kejadian untuk menilai hubungan antara gempa ini dan potensi gempa besar di Palung Nankai, yang merupakan wilayah yang dikenal sering mengalami gempa besar. Meskipun terdapat kekhawatiran terkait potensi gempa besar di masa depan, mereka memutuskan untuk tidak mengambil tindakan luar biasa untuk saat ini. Sebagai informasi, gempa besar di Palung Nankai pada tahun 1946 menewaskan lebih dari 1.300 orang, dan wilayah tersebut juga dilanda gempa berkekuatan 7,1 skala Richter pada bulan Agustus tahun lalu.


Toko Onigiri Menggemaskan Di Tokyo

NILxCx2RcpuDwSc9JBgjjvaAjbPPhDS6ZNUOVDBG

Image by Yokomizoyuri.com

Norionigiri sedang mendirikan toko baru di Shibuya, Tokyo, yang tentunya akan menjadi kabar baik bagi para penggemar onigiri dan kuliner Jepang. Onigiri, yang merupakan bola nasi khas Jepang, dikenal karena rasa lezat, praktis, dan cukup sehat jika dibandingkan dengan makanan cepat saji lainnya. Tetapi kali ini, Norionigiriya-san, toko baru yang akan dibuka di kompleks Shibuya Miyashita Park, tidak hanya menawarkan kelezatan onigiri, tetapi juga tampilan yang sangat menggemaskan. Toko ini terletak hanya beberapa langkah dari Stasiun Shibuya, di pusat kota Tokyo, menjadikannya tempat yang mudah diakses bagi pengunjung.

Nama Norionigiriya sendiri merujuk pada dua hal. Secara harfiah, "Norionigiri" berarti bola nasi yang dibungkus dengan rumput laut, tetapi dalam konteks ini, nama tersebut juga merujuk pada karakter antropomorfis dari lini pernak-pernik populer "Nandemo Ikimono," yang dapat diterjemahkan secara kasar sebagai "semuanya hidup." Meski nama ini terdengar aneh, mengingat selain Norionigiri dan Kojima (sebuah pulau), anggota lainnya hanya hewan biasa, karakter-karakter tersebut memiliki daya tarik yang luar biasa karena tampilan mereka yang sangat menggemaskan. Oleh karena itu, toko ini bertujuan untuk menghadirkan kesan lucu dan menyenangkan pada setiap pengunjungnya.

Ga8upJzUH3KGZ6XVISVEUbHL2TRmNaR8lvqYQaiR

Image by Yokomizoyuri.com

Salah satu hal menarik tentang Norionigiriya adalah cara mereka menyajikan onigiri. Biasanya, onigiri di Jepang dijual secara satuan, tetapi Norionigiriya menawarkan set isi dua onigiri dalam setiap pembelian. Anda dapat memilih satu onigiri dari kelompok A, yang berisi pilihan seperti onigiri polos, serpihan bonito, plum, tuna dengan mayones, atau telur rebus setengah matang. Kemudian, Anda dapat memilih satu lagi dari kelompok B yang mencakup pilihan lebih beragam seperti ikan salmon, telur ikan kod panggang, udang tempura, daging babi dengan telur, atau telur ikan salmon. Bahan tambahan ini lebih berfungsi sebagai topping daripada isian, memberikan variasi rasa yang menyenangkan.

Harga untuk dua onigiri adalah 990 yen (sekitar 6,30 USD), dengan diskon 50 yen jika Anda memilih onigiri polos dari kelompok A, dan biaya tambahan 50 yen jika Anda memilih telur ikan salmon dari kelompok B. Dengan demikian, harga untuk satu set onigiri berkisar antara 940 hingga 1.040 yen, yang cukup mahal jika dibandingkan dengan onigiri yang bisa Anda temukan di minimarket seharga sekitar 200 yen. Namun, harga tersebut dianggap wajar mengingat tampilan yang menggemaskan dan usaha ekstra yang dibutuhkan untuk membuat onigiri di Norionigiriya, yang jelas ditujukan sebagai suguhan istimewa, bukan sekadar makanan cepat saji untuk mengisi perut.

Screenshot 2025-01-13 082245

Image by Yokomizoyuri.com

Meskipun harganya sedikit lebih tinggi, toko ini yakin bahwa para penggemar Nandemo Ikimono dan mereka yang menyukai barang-barang lucu tidak akan keberatan dengan harga tersebut. Untuk memastikan pengalaman yang nyaman bagi setiap pengunjung, Norionigiriya membatasi pembelian hingga tiga set onigiri per pelanggan, yaitu enam bola nasi. Selain itu, toko ini juga menawarkan berbagai barang dagangan eksklusif yang sangat menarik, seperti pin, gantungan kunci, berkas bening, kantong, kaus, dan tas jinjing. Semua barang ini dirancang untuk menambah nilai koleksi bagi para penggemar karakter-karakter lucu dari Nandemo Ikimono.

Norionigiriya-san akan dibuka pada tanggal 18 Januari, dan bagi mereka yang menyukai hal-hal lucu dan lezat, toko ini tentunya akan menjadi tempat yang menarik untuk dikunjungi. Dengan berbagai pilihan onigiri yang menggugah selera dan barang dagangan eksklusif yang menarik, Norionigiriya berpotensi menjadi destinasi favorit bagi pengunjung Shibuya. Bersama dengan restoran unik lainnya, seperti Sushi Bears, Tokyo semakin kaya akan tempat makan baru yang mengusung konsep lucu dan menggemaskan, menawarkan pengalaman kuliner yang tidak hanya memanjakan lidah tetapi juga mata.


Startup Jepang Luncurkan Operasi Bulan Kedua

xnr3mpmols0s30z

Image by JapanToday.com

Perusahaan rintisan luar angkasa Jepang, ispace, menyatakan optimisme tinggi terkait misi bulan tak berawak keduanya yang dijadwalkan untuk diluncurkan minggu depan. Mereka berjanji akan sukses kali ini setelah belajar dari kegagalan misi pertama mereka pada April 2023. Dalam misi pertama, pesawat ruang angkasa ispace gagal melakukan pendaratan yang sukses dan berakhir dengan “pendaratan keras” yang menghancurkan harapan mereka untuk menjadi perusahaan swasta pertama yang mendarat di bulan. Meski mengalami kegagalan tersebut, ispace tetap bersemangat untuk mencoba lagi dan memenangkan tempatnya dalam sejarah eksplorasi luar angkasa.

Pendiri dan CEO ispace, Takeshi Hakamada, menyatakan kekecewaannya atas kegagalan tersebut namun juga menekankan pentingnya belajar dari kesalahan. "Kami di ispace kecewa dengan kegagalan Misi 1, tetapi itulah alasan mengapa kami ingin menyampaikan pesan kepada orang-orang di seluruh Jepang bahwa kegagalan bukanlah akhir, melainkan sebuah kesempatan untuk bangkit dan menantang diri lagi," kata Hakamada. Dengan keyakinan yang tinggi, ia menambahkan, "Kami akan menyukseskan Misi 2 ini."

Misi kedua ispace, yang diberi nama Hakuto-R Mission 2, akan dimulai pada 15 Januari 2025, dengan peluncuran dari Kennedy Space Center di Florida. Pendarat bulan baru mereka, yang diberi nama Resilience, akan lepas landas bersama dengan pendarat bulan milik perusahaan AS Firefly Aerospace. Jika misi ini berhasil, Resilience akan mendarat di permukaan bulan dan melaksanakan serangkaian eksperimen, termasuk penempatan penjelajah mikro serta lima muatan lain dari mitra korporat ispace. Salah satu eksperimen yang menarik adalah percobaan oleh Takasago Thermal Engineering untuk memisahkan air menjadi oksigen dan hidrogen dengan tujuan menggunakan hidrogen sebagai bahan bakar untuk satelit dan pesawat ruang angkasa.

roket-jepang-2496626421

Image by JapanToday.com

Selain itu, pendarat Blue Ghost milik Firefly Aerospace dijadwalkan akan tiba di bulan setelah melakukan perjalanan selama 45 hari, diikuti oleh Resilience yang diharapkan akan mendarat pada akhir Mei atau awal Juni 2025. Dalam program ini, ispace mengungkapkan bahwa mereka memangkas biaya dengan menggunakan roket sektor swasta pertama untuk perjalanan ini, sebuah langkah yang diambil untuk memastikan keberlanjutan dan efisiensi misi mereka. Dengan demikian, ispace berharap dapat menorehkan sejarah baru bagi eksplorasi luar angkasa Jepang.

Pencapaian ispace dalam upaya misi bulan ini menjadikannya negara kelima yang memiliki pesawat antariksa dengan kemampuan pendaratan lunak di bulan, setelah Uni Soviet, Amerika Serikat, China, dan India. Hal ini semakin menegaskan bahwa negara-negara dan perusahaan swasta kini berlomba untuk membuka jalan bagi eksplorasi luar angkasa yang lebih terjangkau dan lebih sering dilakukan, dibandingkan dengan misi luar angkasa yang biasanya dibiayai oleh pemerintah. Banyak perusahaan swasta, termasuk ispace, kini berusaha menawarkan peluang yang lebih murah untuk eksplorasi luar angkasa, menjadikan industri ini semakin kompetitif.

Sementara itu, di Jepang, perusahaan rintisan luar angkasa lain, Space One, tengah berupaya menjadi yang pertama mengirim satelit Jepang ke orbit. Meskipun menghadapi beberapa kendala teknis, termasuk kegagalan peluncuran roket Kairos yang berputar ke bawah setelah lepas landas pada Desember 2024, Space One tetap berkomitmen untuk mengatasi tantangan dan melanjutkan misi mereka. Tidak hanya perusahaan rintisan yang bergerak di bidang luar angkasa, tetapi perusahaan besar seperti Toyota juga menunjukkan ketertarikannya dengan mengumumkan investasi tujuh miliar yen di perusahaan roket Jepang, Interstellar Technologies.

Dengan meningkatnya permintaan global untuk peluncuran satelit kecil, yang melonjak hampir 20 kali lipat dari 141 peluncuran pada 2016 menjadi 2.860 peluncuran pada 2023, sektor luar angkasa swasta semakin berkembang pesat. Hal ini didorong oleh kebutuhan akan teknologi baru dalam keamanan nasional, serta pertumbuhan pesat bisnis luar angkasa. Keberhasilan misi misi bulan dan peluncuran satelit oleh perusahaan-perusahaan Jepang diharapkan akan memperkuat posisi Jepang di kancah luar angkasa internasional dan membuka peluang baru untuk kolaborasi internasional di masa depan.


Pesisir Jepang Hadapi Hujan Salju

1671841072_1024x682

Image by JapanToday.com

Badan Meteorologi Jepang dan Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata Jepang pada hari Rabu mengeluarkan peringatan terkait kemungkinan hujan salju lebat di sejumlah wilayah di sepanjang pantai Laut Jepang. Peringatan ini dikeluarkan untuk beberapa daerah di pulau utama Honshu, yang diperkirakan akan mengalami cuaca ekstrem dalam beberapa hari mendatang. Badan cuaca mendesak warga untuk menghindari perjalanan yang tidak penting karena kondisi ini berpotensi mengganggu lalu lintas jalan raya dan kereta api.

Menurut pernyataan dari Badan Meteorologi Jepang, wilayah timur laut dan tengah Jepang diperkirakan akan diselimuti salju lebat hingga hari Jumat. Puncak curah hujan salju diperkirakan akan terjadi pada hari Kamis, dengan intensitas salju yang sangat tinggi, terutama di wilayah Tohoku, Hokuriku, dan Tokai. Kondisi ini dapat menyebabkan gangguan besar terhadap berbagai aktivitas, termasuk transportasi.

2140936173

Image by JapanToday.com

Kementerian Pertanahan Jepang mengingatkan bahwa jalan tol atau jalan utama di beberapa daerah dapat ditutup sebagai tindakan pencegahan untuk menjaga keselamatan pengendara. Keputusan penutupan jalan ini bergantung pada tingkat intensitas salju yang turun. Sebelumnya, daerah-daerah yang terdampak salju lebat telah mengalami berbagai masalah, termasuk kendaraan terjebak, penutupan jalan, serta gangguan serius terhadap layanan kereta api.

Selain itu, badan cuaca juga memperingatkan potensi bahaya salju yang menumpuk, terutama di daerah-daerah yang sebelumnya terkena dampak gempa berkekuatan 7,6 skala Richter pada 1 Januari 2024. Di Semenanjung Noto, Jepang tengah, salju yang menumpuk dapat menyebabkan kerusakan lebih lanjut pada rumah-rumah yang sudah terdampak gempa. Hal ini meningkatkan kekhawatiran akan kerusakan tambahan akibat kombinasi antara salju lebat dan kerusakan struktural pada bangunan.

wilayah-selatan-china-akan-hujan-dan-bersalju-dalam-3-hari-6q7ej1lege

Image by JapanToday.com

Diperkirakan dalam 24 jam hingga Kamis siang, wilayah Tohoku, Hokuriku, dan Tokai akan mengalami akumulasi salju setinggi 70 sentimeter. Sementara itu, Hokkaido di Jepang utara diperkirakan akan menerima salju setinggi 60 cm, dan wilayah Chugoku di Jepang barat akan menerima salju setinggi 50 cm. Kondisi cuaca ini menunjukkan bahwa salju lebat akan sangat mempengaruhi kehidupan sehari-hari dan menambah tantangan bagi masyarakat di daerah-daerah tersebut.

Pada 24 jam berikutnya, salju setinggi 70 cm diperkirakan akan terus turun di wilayah Tohoku, Hokuriku, Tokai, dan Chugoku. Dengan intensitas hujan salju yang terus meningkat, seluruh masyarakat diminta untuk tetap waspada dan mematuhi instruksi dari otoritas setempat untuk memastikan keselamatan. Keadaan ini juga memperingatkan akan adanya potensi gangguan besar dalam sistem transportasi dan meningkatkan risiko bencana alam yang lebih luas.


Festival Maebashi Hatsuichi

122_reh_MaebashiHatsuichiMatsuri

Image by JapanToday.com

Festival Maebashi Hatsuichi, yang diselenggarakan setiap tanggal 9 Januari di Prefektur Gunma, merupakan perayaan yang penuh makna, merayakan berakhirnya tahun sebelumnya dan menyambut datangnya keberuntungan untuk tahun mendatang. Festival ini telah menjadi tradisi yang berlangsung selama lebih dari 400 tahun, menjadikannya salah satu acara yang sangat dinanti oleh masyarakat setempat dan para pengunjung dari luar. Acara yang berlangsung di Kota Maebashi ini dikenal dengan suasana yang ramah keluarga, menawarkan beragam pertunjukan menarik, serta banyak kios pasar yang menyajikan makanan dan barang-barang khas daerah.

Salah satu atraksi utama dalam Festival Maebashi Hatsuichi adalah penghancuran boneka daruma berukuran besar yang mewakili tahun sebelumnya. Boneka daruma, yang selama ini dihubungkan dengan keberuntungan dan kemakmuran, menjadi simbol yang sangat penting dalam festival ini. Selama acara, masyarakat Maebashi dan pengunjung yang hadir mengumpulkan boneka daruma mereka yang sudah dipakai dan menyumbangkannya untuk dimusnahkan dalam api unggun besar. Ritual ini diyakini sebagai cara untuk mengirimkan boneka tersebut ke surga, sekaligus membersihkan diri dari segala keberuntungan atau nasib buruk tahun lalu dan membuka jalan bagi keberuntungan yang lebih baik di tahun yang baru.

M_01053_003

Image by JapanToday.com

Boneka daruma sendiri merupakan simbol yang memiliki makna mendalam dalam budaya Jepang. Boneka ini terinspirasi oleh legenda Bodhidharma, seorang biksu Buddha yang hidup sekitar abad kelima atau keenam dan dikenal karena menyebarkan ajaran Buddha ke seluruh Asia Selatan dan Timur. Dalam cerita, Bodhidharma menghabiskan waktu yang lama untuk meditasi, hingga mengalami kondisi fisik yang sangat buruk, bahkan kehilangan beberapa bagian tubuh. Boneka daruma menggambarkan sosok ini dengan hanya memiliki kepala dan tanpa tubuh, mencerminkan pengorbanan ekstrem yang dilakukan oleh Bodhidharma. Boneka daruma dikenal memiliki mata kosong, dan tradisi di Jepang adalah menggambar satu mata saat membuat permohonan. Ketika permohonan tersebut terkabul, mata kedua akan digambar sebagai tanda syukur.

Festival Maebashi Hatsuichi juga menawarkan kesempatan bagi pengunjung untuk merasakan manfaat dari tradisi unik ini, bahkan bagi mereka yang tidak memiliki boneka daruma untuk disumbangkan. Asap dari api unggun yang membakar boneka daruma dipercaya dapat memberikan manfaat kesehatan yang baik bagi siapa saja yang menghirupnya. Selain itu, festival ini diisi dengan berbagai penampilan menarik, seperti parade penari dan kuil portabel yang dipikul oleh para peserta, memberikan suasana yang penuh semangat dan kegembiraan. Para penampil ini berparade di sepanjang jalan utama, menambah kemeriahan suasana perayaan.

pixta_86991563_M

Image by JapanToday.com

Bagi masyarakat Maebashi, Festival Hatsuichi adalah momen yang sangat penting, terutama bagi para pemilik bisnis. Mereka datang untuk berharap agar bisnis mereka diberkahi dengan kesuksesan dan keberuntungan di tahun baru. Dengan berpartisipasi dalam festival ini, mereka meyakini bahwa mereka akan mendapatkan berkah yang dapat membawa kelancaran dalam usaha mereka. Festival ini menjadi ajang untuk saling berbagi harapan dan doa, sekaligus mempererat ikatan sosial di antara masyarakat setempat.

Tak hanya masyarakat Maebashi, Festival Hatsuichi juga menarik perhatian banyak wisatawan dari luar kota, bahkan luar negeri, yang tertarik untuk menyaksikan tradisi yang telah berlangsung selama ratusan tahun ini. Kota Takasaki, yang terletak sekitar 30 menit dari Kota Maebashi, merupakan pusat produksi boneka daruma terbesar di Prefektur Gunma dan menjadi destinasi utama bagi mereka yang ingin membeli boneka daruma sebagai simbol keberuntungan. Sebagai produsen boneka daruma terbesar di Jepang, Takasaki memainkan peran penting dalam menjaga kelangsungan tradisi ini, yang menjadi kebanggaan dan daya tarik budaya bagi masyarakat lokal maupun pengunjung.


Kapal Ikan Terbalik di Jepang Timur

20250106_04_1476916_L

Image by NHKWorldJapan

Sebuah kapal penangkap ikan Jepang bernama Daihachi Ohamamaru terbalik di lepas pantai Pasifik, sekitar 30 kilometer di timur Pelabuhan Kashima, Prefektur Ibaraki, Jepang, pada Senin, 6 Januari 2025. Insiden ini terjadi tidak lama setelah pukul 2 pagi waktu setempat, dan segera memicu respons dari Pasukan Penjaga Pantai Jepang. Kapal tersebut mengangkut total 20 orang, termasuk warga negara Jepang dan Indonesia, yang terlibat dalam kecelakaan tragis ini.

Dari 20 orang di atas kapal, tiga orang dilaporkan terlempar ke laut dan hingga kini masih belum ditemukan. Pasukan Penjaga Pantai Jepang segera meluncurkan operasi pencarian untuk menemukan korban yang hilang tersebut. Sementara itu, sebanyak 17 orang lainnya berhasil diselamatkan dalam keadaan selamat, meskipun dua di antaranya, yang merupakan warga negara Jepang, dinyatakan meninggal dunia akibat kecelakaan tersebut.

Kapal Daihachi Ohamamaru sedang berlayar untuk menangkap ikan sarden saat kecelakaan terjadi. Diketahui bahwa kapal itu terbalik sebelum akhirnya tenggelam di perairan tersebut. Proses penyelamatan berjalan cepat setelah kapal terbalik, namun faktor cuaca dan kondisi laut yang tidak menentu memperburuk situasi. Insiden ini menambah kecemasan akan keselamatan kapal-kapal yang beroperasi di wilayah tersebut, yang sering mengalami gelombang dan cuaca buruk.

afp_kapal_jepang_tenggelam

Image by NHKWorldJapan

Pihak berwenang Jepang, termasuk Pasukan Penjaga Pantai, terus berupaya untuk mencari tiga awak kapal yang hilang. Operasi pencarian melibatkan beberapa unit dari penjaga pantai, dan pihak berwenang juga telah berkoordinasi dengan keluarga korban untuk memberikan informasi terkait kondisi para korban yang selamat maupun yang meninggal.

Penyelidikan lebih lanjut mengenai penyebab terbaliknya kapal ini tengah dilakukan. Meskipun belum ada informasi resmi mengenai faktor penyebab utama kecelakaan ini, para pejabat mempertimbangkan beberapa kemungkinan, termasuk cuaca buruk dan kerusakan teknis pada kapal. Kejadian ini menjadi perhatian masyarakat Jepang dan internasional terkait keselamatan pelayaran, terutama bagi kapal-kapal penangkap ikan yang beroperasi di laut lepas.

Peristiwa ini juga memunculkan kekhawatiran lebih lanjut mengenai keselamatan pelayaran di perairan yang dikenal berisiko tinggi. Pihak berwenang berjanji akan mengusut tuntas penyebab kecelakaan ini agar kejadian serupa dapat dihindari di masa depan, serta memperkuat prosedur keselamatan bagi kapal-kapal yang beroperasi di daerah tersebut.


Ulat Sutra Jepang Jadi Serat Pertama di Dunia

294912-ulat

Image by JapanToday.com

Perusahaan Jepang, Kowa Co., telah mengembangkan produk serat ramah lingkungan dan tahan lama pertama di dunia yang berasal dari sutra ulat kantong. Serat ini, yang sangat kuat dan fleksibel, akan digunakan dalam aplikasi komersial untuk pertama kalinya. Kowa, yang berpusat di Nagoya, menjelaskan bahwa larva ngengat kantung menghasilkan benang serbaguna dari mulutnya untuk mengikat daun, ranting, dan bahan lainnya, membentuk sarang untuk melindungi diri mereka. Benang yang dapat terurai secara hayati ini terbukti lebih kuat dan lebih fleksibel dibandingkan dengan sutra yang diambil dari ulat sutra atau jaring laba-laba.

Kowa, yang bisnisnya meliputi perdagangan tekstil hingga pembuatan produk medis, telah mengembangkan lembaran dari benang ulat kantong yang dapat dicampur dengan polimer dan serat karbon. Lembaran tersebut digunakan dalam aplikasi seperti tongkat golf dan peralatan olahraga lainnya untuk menciptakan bahan yang ringan namun kuat. Inovasi ini menawarkan potensi besar untuk digunakan dalam berbagai produk yang membutuhkan kekuatan dan fleksibilitas tinggi.

Untuk mengekstrak benang tersebut, Kowa bekerja sama dengan Organisasi Penelitian Pertanian dan Pangan Nasional. Kolaborasi ini bertujuan untuk mengembangkan cara membesarkan serangga secara artifisial dan mengekstrak benang secara efisien. Proses ini memungkinkan perusahaan untuk memproduksi benang dalam jumlah besar tanpa mengganggu populasi alami ulat kantong.

Ulat-Sutra-2

Image by JapanToday.com

Kowa juga tengah bekerja sama dengan produsen peralatan olahraga untuk mengembangkan produk yang memanfaatkan benang ini. Perusahaan berharap serat tersebut dapat diterapkan dalam berbagai industri, termasuk sebagai material untuk suku cadang pesawat terbang dan rompi antipeluru. Potensi aplikasi produk ini sangat luas, mengingat kekuatan dan kelenturannya yang sangat baik.

Material baru ini diberi nama merek Minolon, yang terinspirasi dari nama Jepang untuk ulat kantong, minomushi. Kowa berencana untuk melakukan investasi besar, hingga puluhan miliar yen, untuk meningkatkan kapasitas manufaktur dan mengembangkan produk-produk baru yang memanfaatkan sifat-sifat unik sutra ulat kantong. Dengan investasi ini, Kowa berharap dapat memenuhi permintaan pasar yang terus berkembang untuk material ramah lingkungan dan berkelanjutan.

Keunggulan lain dari sutra ulat kantong adalah proses pemanenannya yang lebih ramah lingkungan. Berbeda dengan serikultur tradisional, di mana kepompong ulat sutra direbus bersama dengan ulat yang masih hidup, ulat kantong tidak terbunuh dalam proses pemanenan benang. Hal ini menambah nilai etis dan keberlanjutan dalam penggunaan benang ini, yang semakin menarik perhatian pasar global yang semakin peduli dengan isu-isu lingkungan.


WNI Wanita Ditangkap Usai Bunuh Bayinya

Screenshot 2024-12-26 083808

Image by Instagram (Viraldijepang)

Seorang wanita Indonesia berusia 19 tahun ditangkap di Kota Kagoshima, Jepang, karena dicurigai melakukan penyerangan dan pembunuhan terhadap bayi perempuan yang baru dilahirkannya. Wanita tersebut, yang bekerja sebagai perawat di sebuah rumah kelompok di Kota Kagoshima, diduga melahirkan bayi tersebut di kamar mandi fasilitas tempatnya bekerja sekitar pukul 11:30 pada tanggal 20 Desember lalu. Setelah melahirkan, wanita tersebut ditemukan dalam keadaan berjongkok di kamar mandi oleh seorang rekannya. Rekannya itu kemudian membawanya ke rumah sakit terdekat untuk mendapatkan perawatan medis.

Setelah dibawa ke rumah sakit, bayi perempuan yang baru dilahirkan tersebut dinyatakan meninggal dunia. Meskipun sudah mendapatkan perawatan medis, bayi itu tidak dapat diselamatkan. Pada tanggal 22 Desember, pihak rumah sakit mengonfirmasi bahwa penyebab kematian bayi tersebut adalah kegagalan banyak organ yang disebabkan oleh trauma kepala. Keadaan bayi yang sudah kritis ketika tiba di rumah sakit membuat upaya medis tidak membuahkan hasil.

Screenshot 2024-12-26 083905

Image by Instagram (Viraldijepang)

Wanita tersebut ditemukan sadar di bagian lain fasilitas tempat dia bekerja sebelum dibawa ke rumah sakit. Namun, hingga saat ini, polisi menduga bahwa ada kemungkinan wanita itu terlibat dalam kejadian tragis tersebut. Dalam interogasinya, wanita itu membantah tuduhan pembunuhan dan mengklaim bahwa dia tidak ingat apa yang terjadi setelah melahirkan. Meskipun demikian, dia mengakui bahwa bayi yang ditemukan memang adalah anaknya.

Pihak kepolisian yang menangani kasus ini tengah melakukan penyelidikan lebih lanjut untuk mengungkap kejadian yang sebenarnya. Polisi berusaha menggali lebih dalam mengenai keadaan dan kondisi wanita tersebut pada saat kejadian, karena dari keterangan yang diberikan, wanita itu tampak bingung dan tidak dapat memberikan penjelasan yang jelas mengenai peristiwa tersebut. Penyelidikan juga difokuskan pada kemungkinan faktor-faktor lain yang dapat memengaruhi peristiwa ini.

Screenshot 2024-12-26 083955

Image by Instagram (Viraldijepang)

Selain itu, polisi juga tengah menyelidiki apakah wanita tersebut mungkin mengalami gangguan mental atau tekanan emosional yang berpengaruh terhadap tindakannya. Beberapa spekulasi menyebutkan bahwa wanita itu mungkin merasa tertekan atau panik setelah melahirkan, yang dapat menyebabkan kebingungannya. Faktor-faktor psikologis seperti ini akan menjadi bagian penting dari penyelidikan lebih lanjut.

Kasus ini masih dalam tahap penyelidikan oleh pihak berwenang di Jepang. Polisi berusaha mengungkap secara rinci apa yang sebenarnya terjadi pada hari tersebut, termasuk apakah ada pihak lain yang terlibat atau apakah wanita tersebut mengalami masalah pribadi yang memengaruhi keputusannya. Pihak berwajib berharap bisa memberikan klarifikasi yang lebih jelas tentang motif di balik kejadian tragis ini setelah penyelidikan lebih lanjut dilakukan.


Jepang Rencanakan Pangkas 60% Emisi, Ahli Serukan Lebih Tinggi

1732591292-p82d09d5f01bc1d80ecf9c3078475bb53

Image by JapanToday.com

Pemerintah Jepang pada hari Selasa memperoleh persetujuan untuk rencana pengurangan emisi gas rumah kaca sebesar 60 persen pada tahun fiskal 2035, dibandingkan dengan tingkat emisi pada tahun fiskal 2013. Meskipun rencana ini telah disetujui, pemerintah menolak seruan dari para ahli untuk menetapkan target yang lebih ambisius. Dalam pertemuan gabungan yang melibatkan Kementerian Lingkungan Hidup dan Kementerian Ekonomi, Perdagangan, dan Industri, para pejabat dan pakar juga sepakat mengenai target jangka panjang yang lebih tinggi, yakni pengurangan emisi sebesar 73 persen pada tahun fiskal 2040.

Target ini akan diserahkan ke Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB) pada bulan Februari 2025, setelah melalui proses persiapan yang panjang. Namun, beberapa ahli yang terlibat dalam pertemuan tersebut mengkritik target ini, karena dianggap tidak cukup untuk memenuhi tujuan iklim global, khususnya untuk membatasi pemanasan global hingga 1,5°C di atas tingkat pra-industri, sebagaimana disepakati dalam Perjanjian Paris. Meskipun demikian, pemerintah tetap berpegang pada rencana ini, dengan alasan bahwa ini adalah langkah ambisius yang dapat dicapai tanpa mengorbankan pertumbuhan ekonomi.

Sebagai bagian dari rencana tersebut, pemerintah Jepang juga menguraikan target pengurangan emisi yang lebih spesifik di setiap sektor untuk tahun fiskal 2040. Di sektor bisnis, pemerintah menargetkan pengurangan emisi sebesar 74 hingga 83 persen, sementara sektor transportasi ditargetkan mengurangi emisi antara 64 hingga 82 persen. Di sektor rumah tangga, target pengurangan emisi diperkirakan mencapai 71 hingga 81 persen dibandingkan dengan tingkat emisi pada tahun fiskal 2013.

Industri-Japan

Image by JapanToday.com

Pembahasan mengenai target pengurangan emisi ini dimulai pada bulan Juni, dengan banyak ahli yang berpendapat bahwa target yang diajukan belum cukup agresif. Beberapa pakar mengutip perkiraan bahwa Jepang harus mengurangi emisi sebesar 66 persen pada tahun fiskal 2035 untuk mematuhi tujuan Perjanjian Paris. Kritik ini menyoroti kesenjangan antara ambisi Jepang dan kebutuhan global untuk menangani perubahan iklim dengan lebih cepat.

Seorang pejabat dari Kementerian Lingkungan Hidup Jepang membela rencana ini dengan menyatakan bahwa target yang ditetapkan sudah cukup ambisius dan bahwa pemerintah berkomitmen untuk mencapainya sambil tetap menjaga pertumbuhan ekonomi. Menurutnya, rencana ini mencerminkan keseimbangan yang hati-hati antara keberlanjutan lingkungan dan kebutuhan untuk menjaga daya saing ekonomi negara.

Saat ini, target pengurangan emisi Jepang adalah sebesar 46 persen pada tahun fiskal 2030, dibandingkan dengan tingkat emisi pada tahun fiskal 2013. Pemerintah Jepang juga berkomitmen untuk mencapai emisi nol bersih pada tahun 2050. Untuk mencapai tujuan jangka panjang ini, pemerintah merencanakan pengurangan emisi secara bertahap, dimulai dengan target pengurangan sebesar 60 persen pada tahun fiskal 2035 dan 73 persen pada tahun fiskal 2040.


Nissan – Honda akan Merger

Industri otomotif global dihebohkan dengan kabar bahwa dua raksasa otomotif Jepang, Nissan Motor dan Honda Motor, tengah menjajaki rencana penggabungan besar-besaran. Langkah ini diharapkan dapat meningkatkan daya saing kedua perusahaan dalam era kendaraan listrik dan teknologi swakemudi yang semakin kompetitif.

Menurut laporan Nikkei, kedua perusahaan akan segera menandatangani nota kesepahaman sebagai langkah awal untuk memulai pembahasan integrasi manajemen. Kesepakatan dasar ini ditargetkan tercapai pada 23 Desember, dengan rencana akhir penggabungan di bawah perusahaan induk pada Juni 2025.

Merger ini bertujuan untuk merampingkan operasional dan mempercepat pengembangan teknologi kendaraan listrik. Honda dilaporkan akan memimpin dalam pengelolaan perusahaan hasil merger, dengan mayoritas jajaran direktur berasal dari kandidat internal dan eksternal perusahaan tersebut.

Jika merger ini terwujud, kolaborasi antara Nissan, Honda, dan Mitsubishi Motors—yang juga berpotensi dilibatkan dalam kesepakatan—akan menciptakan grup otomotif terbesar ketiga di dunia. Dengan total penjualan tahunan sekitar 8 juta unit, grup ini akan berada di belakang Toyota Motor dan Volkswagen.

Namun, langkah ini tidak lepas dari tantangan. Para analis memperingatkan kemungkinan pengawasan ketat dari pemerintah Jepang terkait potensi pemutusan hubungan kerja (PHK) dan dampaknya pada aliansi Nissan dengan Renault.

Dalam menghadapi dominasi Tesla dan BYD dari China, merger ini dipandang sebagai strategi krusial. “Merger ini adalah langkah penting untuk menyatukan aset mereka, menghemat biaya, dan menciptakan teknologi masa depan,” ujar Peter Wells, profesor bisnis dan keberlanjutan dari Cardiff Business School.

Namun, spekulasi tetap ada. Editor Eksekutif Mergermarket, Lucinda Guthrie, mempertanyakan apakah ini akan menjadi merger penuh atau sekadar kemitraan strategis, mengingat riwayat pendekatan Foxconn kepada Nissan.

Laporan merger ini langsung berdampak pada pasar saham. Saham Nissan melonjak hingga 24% pada perdagangan terakhir, mencatatkan hari terbaik dalam 40 tahun terakhir. Sebaliknya, saham Honda di New York mengalami penurunan sebesar 3%.

Arifumi Yoshida dari Citi mencatat bahwa meskipun merger ini diperkirakan positif bagi Nissan dan Mitsubishi, dampaknya terhadap Honda masih menjadi perdebatan. “Keputusan ini mencerminkan transformasi besar industri otomotif di tengah persaingan global yang semakin ketat,” ungkap Yoshida.

Merger ini menjadi bukti bahwa kolaborasi lintas perusahaan besar menjadi kebutuhan untuk bertahan di era kendaraan listrik. Langkah ini diharapkan tidak hanya mengubah lanskap industri otomotif Jepang tetapi juga memengaruhi dinamika pasar global.